2016年全球插电式汽车销量 比亚迪居第一_开云体育入口

2023-01-07

本文摘要：据外国媒体公布的数据信息说明，二零一六年全球挂电式汽车的销量为773600辆，比二零一五年达到42%。

据外国媒体公布的数据信息说明，二零一六年全球挂电式汽车的销量为773600辆，比二零一五年达到42%。这在其中还包含显电动式汽车和挂电式油电混合汽车的销量，及其美国加拿大轻形电动卡车和欧州轻形电动式商务汽车的销量。全部轻型车销售市场的销量快速增长了2%，超出了9000万台。

而挂电式汽车的销量增速要比全部汽车销售市场的增速达到20倍，但它所占据的占比却仅有0.86%。总计到二零一六年十二月底，全球挂电式汽车的拥有量高达了二百万，在其中有61%是显电动式汽车，39%是挂电式油电混合汽车。据报，12月份全球挂电式汽车的销量某种意义也更新了新的纪录，在全球60个销售市场之中售出了102500辆。

第四季度快速增长的速度却展示出一般，主要是因为二零一五年第四季度的销量异常的收拢，除此之外便是中国车辆购置税减为现行政策的危害。中国在全球销售市场之中的知名度也更为大，做为全球新能源汽车的一个最重要生产制造产业基地，中国占据全球挂电式汽车销量45%的占比，而在二零一五年，这一数据仅有35%。

挂电式汽车的销量自二零一三年至今早就快速增长了3倍，假如承袭二零一六年42%的增速，也就意味著到未来十年，全球10一辆车之中有8辆不容易是挂电式汽车。尽管从全球的视角看来，挂电式汽车的销量仅有占0.85%的市场占有率，但在一部分销售市场所占据的占比已如同这般：丹麦二零一六年挂电式汽车的市场占有率超出了24%，西班牙超出了5%，德国超出了3.2%。

除此之外，全球司机总数的急遽降低也为挂电式汽车的销量快速增长带来了机会。全球电瓶车的增速依然保持比较慢水准，电动车充电站的总数也以10倍的速率快速增长。而充电电池的成本费在近三年来也降低了近 50%。

能再生也早就沦落更为得到青睐，各种汽车制造商也宣布将来要降低电瓶车的生产制造占比，更为别说特斯拉汽车向将来电动式汽车领域做出的巨大项目投资。各地区销量中国二零一六年的插电式汽车的销量与二零一五年相比快速增长了近85%。在新能源客车行业之中，新能源汽车的销量超出了351000辆，此外有接近160000辆商务汽车被售卖（仍未在报表中展览），在其中绝大多数全是显电动式公共性汽车。

中国政府部门依然都很青睐空气污染物的有机废气和交通出行挤迫的状况，总体目标到今年 ，小区电瓶车（NEV）在新汽车销量中常占据的市场份额能够 高达10%。英国挂电式汽车的销量也逐渐好转，与二零一五年相比，二零一六年挂电式汽车的销量快速增长了近36%，尤其是在是第三和第四季度的展示出。欧州绝大多数销售市场的展示出都很优异，但西班牙对挂电式油电混合汽车及其荷兰对电动式汽车政策优惠的转变促使挂电式汽车的销量遭受了一定的危害。

欧州二零一六年显电动式汽车的销量与二零一五年相比仅有快速增长了13%。汽车制造商销量位居及所占据市场占有率比亚迪汽车做为中国挂电式汽车的仅次制造商， 二零一六年销量所占据的市场占有率超出了30%。集团旗下2款挂电式混合动力车型（秦，唐）和四款电瓶车（EV300, e5, e6, 腾势）的畅销，比亚迪汽车二零一六年的销量超出了102500辆，趁势沦落全球仅次的插电式乘用小汽车和SUV制造商。大众汽车集团（还包含奥迪车和玛莎拉蒂）的销量快速增长了7%，另外也把第二名的方向让给了特斯拉汽车。

特斯拉汽车也从第四名的方向挤身来到第二位，二零一六年的销量与二零一五年相比快速增长了52%，关键得益于Model X SUV的畅销，售出逾25000辆。而宝马五系也根据降低产品系列而占领了第四的方向。现阶段有很多汽车制造商还以后依靠挂电式油电混合汽车的销量，而显电瓶车的视角看来特斯拉汽车不容置疑的位居第一位，略逊一筹的是曰产，比亚迪汽车，北汽集团。那丰田汽车呢？从现阶段的油电混合汽车（不可以充电电池的）及其固态电池汽车看来，丰田汽车依然讨论在这里，早就售出近130万台油电混合汽车，占据全球不可以充电电池油电混合汽车70%的占比。

二零一六年全球挂电式车系位居根据报表看来，特斯拉汽车Model S沦落全球尤其最热销的插电式汽车和电瓶车，而曰产Leaf的销量也十分相似，售出近50000辆，与二零一五年相比快速增长了8%，再加中国知名品牌启辰1900的销量，Leaf则是二零一六年销量总冠军。byd唐挂电式混和来到汽车，做为中国尤其最热销的插电式汽车，二零一六年的销量分列在第三位。而三菱欧蓝德挂电式油电混合汽车则交给了第三名的方向，其销量降低了36%，在其中绝大多数是在西班牙销售市场。

除此之外，byd秦挂电式油电混合汽车尤其二零一五年中国尤其最热销的插电式车系，虽然价钱降低许多 ，但销量還是降低了近10000辆，而现阶段也应对着较小的市场需求。

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